JKESS-BIU-36

BIU-E2-36 est un système de gestion de batterie intégré à équilibrage actif développé indépendamment par notre société. En surveillant la tension, le courant, la température et d'autres paramètres caractéristiques de la batterie, et en estimant et en surveillant l'état interne de la batterie (SOC, SOH, SOP, etc.) selon l'algorithme conçu par la société, il réalise les fonctions de gestion de charge et de décharge du pack de batteries, de gestion de l'équilibrage actif unique et d'alarme de défaut, améliore le taux d'utilisation de la batterie, empêche la batterie de se surcharger ou de se décharger et fait fonctionner le pack de batteries dans le meilleur état de fonctionnement. Grâce à l'algorithme SOC et à l'algorithme d'équilibrage actif développés indépendamment, il réalise la gestion de l'équilibre énergétique du système de batterie au lithium et prolonge la durée de vie de la batterie. Le système présente les caractéristiques de haute fiabilité, de haute précision, d'anti-interférence, de configuration flexible, de large plage de fréquences. Application , prise en charge de la surveillance à distance, mise à niveau OTA à distance, etc. La précision d'échantillonnage de la tension unitaire du système est de + 3 MV, et la précision d'échantillonnage de la température est inférieure à 2 ° C, et il a pour fonction d'empêcher les dommages dus au branchement à chaud et aux dommages dus au mauvais branchement. La configuration est flexible et a une large gamme d'applications. 36 séries de gestion de batterie peuvent être réalisées via la configuration logicielle, et la barre de cuivre de connexion peut être sélectionnée pour éliminer l'impact des longues barres de cuivre ou des lignes de connexion électrique sur l'acquisition de tension et le bilan énergétique du système de batterie au lithium. Il prend en charge la surveillance à distance de l'Internet des objets. En surveillant l'état de fonctionnement et le positionnement du système en temps réel, et en surveillant et en contrôlant les informations du système de batterie, l'état, les informations d'alarme, etc., la plate-forme cloud Big Data améliore l'expérience client. Le système calcule la différence d'état de charge relative entre les batteries individuelles et transfère l'excès de puissance de la batterie avec un état SOC élevé à la batterie avec un état SOC faible de manière à commuter l'alimentation électrique en fonction des résultats de calcul de l'algorithme d'égalisation d'origine, de manière à maximiser la capacité de la batterie et à prolonger la durée de vie du cycle de la batterie. Produit la conception est conforme à la norme de conception de sécurité fonctionnelle ISO 26262.

Fonctions et caractéristiques
☆Gestion de la charge et de la décharge Acquisition précise de la tension, du courant et de la température
☆Estimation de l'État d'Charge (SOC), de l'État de Santé (SOH) et de l'État de Puissance (SOP)
☆Prise en charge de l'équilibrage bidirectionnel DC (avec BMMU d'équilibrage bidirectionnel DC)
☆Courant d'équilibrage efficace 2,0A
Mode veille à faible consommation
☆L'effet d'équilibrage n'est pas affecté par la barre de cuivre de connexion batterie
☆Prévient les insertions de connecteurs incorrectes et les branchements sous tension
☆Forte évolutivité et application simple sur le terrain
Compatible avec les batteries Li-ion, Lifepo4, LiMn2O, LiCoO2, LTO, Sodium-ion
☆Stockage, transmission et traitement des données
☆Prend en charge la recharge DC selon la norme nationale
☆Prend en charge la recharge AC selon la norme nationale
☆Prend en charge l'interaction de l'interface homme-machine
☆Prend en charge le positionnement Beidou et GPS
☆Prend en charge la surveillance en temps réel à distance
☆Prend en charge la mise à niveau en ligne CANBUS
☆Prend en charge la mise à niveau OTA à distance

Champ d'application
Convient pour les batteries au phosphate de fer de lithium (Lifepo4), batteries au lithium tertiaire (Li-ion), batteries au oxyde de manganèse de lithium (LiMn:O4), batteries au oxyde de titane de lithium (LTO) et batteries au oxyde de cobalt de lithium (LiCo(2)), batteries au sodium-ion;

Système de stockage d'énergie, centrale de stockage d'énergie :

Bateau de croisière électrique, piqueur électrique, compresseur électrique;

Véhicules spéciaux : véhicules de chantier, chariots élévateurs électriques, véhicules à faible vitesse, lourds

AGVs, véhicules de tourisme, petits trains, véhicules d'entretien sanitaire, etc.

Système de secours pour les stations de base de communication et les stations radar au sol :

Augmenter la capacité des anciennes batteries de manière progressive

Interface et paramètres électriques (Ta=25℃)