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biu-e2-36 est un système de gestion de batterie intégré à équilibrage actif développé indépendamment par notre société. en surveillant la tension, le courant, la température et d'autres paramètres caractéristiques de la batterie, et en estimant et en surveillant l'état interne de...
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BIU-E2-36 est un système de gestion de batterie intégré à équilibrage actif développé indépendamment par notre société. En surveillant la tension, le courant, la température et d'autres paramètres caractéristiques de la batterie, et en estimant et en surveillant l'état interne de la batterie (SOC, SOH, SOP, etc.) selon l'algorithme conçu par la société, il réalise les fonctions de gestion de charge et de décharge du pack de batteries, de gestion de l'équilibrage actif unique et d'alarme de défaut, améliore le taux d'utilisation de la batterie, empêche la batterie de se surcharger ou de se décharger et fait fonctionner le pack de batteries dans le meilleur état de fonctionnement. Grâce à l'algorithme SOC et à l'algorithme d'équilibrage actif développés indépendamment, il réalise la gestion de l'équilibre énergétique du système de batterie au lithium et prolonge la durée de vie de la batterie. Le système présente les caractéristiques de haute fiabilité, de haute précision, d'anti-interférence, de configuration flexible, de large plage de fréquences.demande, prise en charge de la surveillance à distance, mise à niveau OTA à distance, etc. La précision d'échantillonnage de la tension unitaire du système est de + 3 MV, et la précision d'échantillonnage de la température est inférieure à 2 ° C, et il a pour fonction d'empêcher les dommages dus au branchement à chaud et aux dommages dus au mauvais branchement. La configuration est flexible et a une large gamme d'applications. 36 séries de gestion de batterie peuvent être réalisées via la configuration logicielle, et la barre de cuivre de connexion peut être sélectionnée pour éliminer l'impact des longues barres de cuivre ou des lignes de connexion électrique sur l'acquisition de tension et le bilan énergétique du système de batterie au lithium. Il prend en charge la surveillance à distance de l'Internet des objets. En surveillant l'état de fonctionnement et le positionnement du système en temps réel, et en surveillant et en contrôlant les informations du système de batterie, l'état, les informations d'alarme, etc., la plate-forme cloud Big Data améliore l'expérience client. Le système calcule la différence d'état de charge relative entre les batteries individuelles et transfère l'excès de puissance de la batterie avec un état SOC élevé à la batterie avec un état SOC faible de manière à commuter l'alimentation électrique en fonction des résultats de calcul de l'algorithme d'égalisation d'origine, de manière à maximiser la capacité de la batterie et à prolonger la durée de vie du cycle de la batterie.produitla conception est conforme à la norme de conception de sécurité fonctionnelle ISO 26262.

- Je suis désolé.

fonctions et caractéristiques
☆Gestion de charge et de décharge Acquisition précise de la tension, du courant et de la température
☆soc.soh.sopestimation
☆Prise en charge de l'équilibrage CC bidirectionnel (avec équilibrage CC bidirectionnel bmmu)
☆courant d'équilibrage effectif 2,0a
mode veille à faible puissance
☆L'effet d'équilibre n'est pas affecté par la barre de cuivre de connexion de la batterie
☆ évite le branchement à chaud et l'insertion d'un mauvais connecteur
☆ Forte évolutivité et application simple sur le terrain
compatible avec les batteries li-ion, lifepo4, limn2o, licoo2, lto, sodium-ioin
☆stockage, transmission et traitement des données
☆Prend en charge la charge CC standard nationale
☆Prend en charge la charge AC standard nationale
☆Prend en charge l'interaction de l'interface homme-machine
☆Prend en charge Beidou et le positionnement GPS
☆Prise en charge de la surveillance à distance en temps réel
☆Prise en charge de la mise à niveau en ligne Canbus
☆Prise en charge de la mise à niveau ota à distance

- Je suis désolé.

portée de l'application
convient aux batteries au lithium fer phosphate (lifepo4), aux batteries au lithium ternaire (li-ion), aux batteries au lithium oxyde de manganèse (limn:o4), aux batteries au lithium oxyde de titane (lto) et aux batteries au lithium oxyde de cobalt (lico(2), aux batteries sodium-ion ;

Système de stockage d'énergie, centrale de stockage d'énergie :

bateau de croisière purement électrique, marteau piqueur purement électrique, compresseur électrique ;

véhicules spéciaux : véhicules de terrain, chariots élévateurs purement électriques, véhicules à basse vitesse, poids lourds

AGV, véhicules touristiques, petits trains, véhicules sanitaires, etc.

alimentation de secours pour les stations de base de communication et les stations radar au sol :

améliorer la capacité des anciennes batteries de manière progressive

- Je suis désolé.

paramètre de limite maximale (ta=25℃)
Je suis désolé.
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Les notes:
1) la valeur limite maximale signifie qu'au-delà de la plage de fonctionnement, le module peut être endommagé de manière permanente.
2) lorsque la température augmente, la consommation électrique maximale autorisée diminue, ce qui est déterminé par la température de fonctionnement maximale t, la température ambiante ta et les conditions de dissipation thermique.
- Je suis désolé.
paramètres électriques de base (ta=25℃)
Je suis désolé.
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Remarques :
la plage de tension d'entrée d'une seule batterie fait référence à la plage de tension de fonctionnement sûre. différents types de batteries ont des seuils de protection différents. la valeur par défaut est la batterie au lithium fer phosphate (lifepo4). s'il s'agit d'autres types de batteries, il est nécessaire de communiquer avec le fabricant pour modifier le seuil de protection.
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interface et paramètres électriques (ta=25℃)
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