JKESS-BIU-36

BIU-E2-36 yra aktyvaus balanso integruota baterijų valdymo sistema, kurią savarankiškai sukūrė mūsų įmonė. Stebėdamas akumuliatoriaus įtampą, srovę, temperatūrą ir kitus būdingus parametrus bei įvertindamas ir stebėdamas akumuliatoriaus vidinę būseną (SOC, SOH, SOP ir kt.) pagal įmonės sukurtą algoritmą, realizuoja baterijų bloko įkrovimo ir įkrovimo funkcijas bei funkcijas. iškrovos valdymas, vienas aktyvus balanso valdymas ir gedimo signalizacija, pagerina akumuliatoriaus išnaudojimo rodiklį, neleidžia akumuliatoriui perkrauti ar išsikrauti, o akumuliatoriaus blokas veikia kuo geriau valstybė. Naudodamas nepriklausomai sukurtą SOC algoritmą ir aktyvaus balanso algoritmą, jis realizuoja ličio baterijų sistemos energijos balanso valdymą ir prailgina akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Sistema pasižymi didelio patikimumo, didelio tikslumo, anti-interferencijos, lanksčios konfigūracijos, plačios charakteristikos. Įgyvendinimo procedūra , nuotolinio stebėjimo palaikymas, nuotolinis OTA atnaujinimas ir kt. Sistemos vieneto įtampos atrankos tikslumas yra + 3MV, o temperatūros mėginių ėmimo tikslumas mažesnis nei 2 °C, o jos funkcijos yra apsaugoti nuo įkaitusio kištuko pažeidimo ir netinkamo kištuko. Konfigūracija yra lanksti ir turi platų pritaikymo spektrą. 36 baterijų valdymo serijos gali būti realizuojamos naudojant programinės įrangos konfigūraciją, o jungties varinę juostą galima pasirinkti, kad būtų pašalintas ilgų varinių strypų arba maitinimo jungčių poveikis ličio baterijos sistemos įtampos paėmimui ir energijos balansui. Jis palaiko nuotolinį interneto stebėjimą. Stebėdamas sistemos veikimo būseną ir padėties nustatymą realiuoju laiku, taip pat stebėdamas ir valdydamas akumuliatoriaus sistemos informaciją, būseną, aliarmo informaciją ir kt., Didžiųjų duomenų debesies platforma pagerina klientų patirtį. Sistema apskaičiuoja santykinį įkrovimo skirtumą tarp atskirų baterijų ir akumuliatoriaus su aukšta SOC būsena perteklinę galią perduoda akumuliatoriui su žema SOC būsena, perjungdama maitinimo šaltinį pagal pirminio išlyginimo algoritmo skaičiavimo rezultatus. , kad maksimaliai padidintumėte akumuliatoriaus talpą ir pailgintumėte akumuliatoriaus veikimo laiką. The Produktas dizainas atitinka ISO 26262 funkcinės saugos projektavimo standartą.

Funkcijos ir ypatybės
☆Įkrovimo ir iškrovimo valdymas. Tiksli įgijimas galvų, srove ir temperatūros
☆BŽD.BŽT.BŽP įvertinimas
☆Palaikomas dvikryptis DC balansas (su dvikryptiu DC balansu BMMU)
☆Efektyvus balansavimo srautas 2,0A
Žemas jėgos užmigimo režimas
☆Balansavimo efektas nėra paveiktas baterijų jungimo varniko juosta
☆Preventi karštas prijungimai ir netinkamai įterpti jungikliai
☆Galinga išplėstinumas ir paprasta lauko programa
Suderinamas su Li-ion, Lifepo4, LiMn2O, LiCoO2, LTO, Natrio-baterijomis
☆Duomenų saugykla, transliavimas ir apdorojimas
☆Palaiko nacionalinį DC įkrovimo standartą
☆Palaiko nacionalinį AC įkrovimo standartą
☆Palaiko žmogaus ir kompiuterio sąveiką
☆Palaiko Beidou ir GPS pozicionavimą
☆Palaiko tolimojo realaus laiko stebėjimo
☆Palaiko CANBUS internetinį atnaujinimą
☆Palaiko tolimojo OTA atnaujinimą

Taikymo sritis
Tinkamas fosfato lytinio geležies baterijoms (Lifepo4), trylių lytinio baterijoms (Li-ion), lytinio manganato baterijoms (LiMn:O4), lytinio titanato baterijoms (LTO) ir lytinio varno baterijoms (LiCo(2)), šiliumo jonų baterijoms;

Energijos saugyklos sistemos, Energijos saugyklos jūros stotis:

Visiškai elektinė kruiziero laivynas, visiškai elektinis stovintojas, elektrinis sukurlys;

Specialūs transporto priemonės: laukinių jumtų automobiliai, garsi elektriniai krovinio pakrovimo ir iškrovimo įrankiai, lėti greičio automobiliai, sunkūs

Automatizuoti gabenimo varžovai (AGV), vaizdavimo automobiliai, maži traukiniai, švietimo automobiliai ir t.t;

Prijungtinė energijos šaltinio komunikacijos baziniams stotims ir radariniams žemės stotims:

Senų akumuliatorių talpa keičiama sluoksniuotu būdu

Sąsajos ir elektros parametrai (Ta=25℃)