ALLE CATEGORIEËN

Product

Startpagina >  Product

JKESS-BIU-36

BIU-E2-36 is een actief evenwichtsintegreerd batterijbeheersysteem dat onafhankelijk door ons bedrijf is ontwikkeld. Door de batterijspanning, stroom, temperatuur en andere kenmerkende parameters te monitoren en de interne staat te schatten en te volgen ...
  • Overzicht
  • Gerelateerde producten

BIU-E2-36 is een actief balans geïntegreerd batterijbeheersysteem dat onafhankelijk is ontwikkeld door ons bedrijf. Door het bewaken van batterijspanning, stroom, temperatuur en andere karakteristieke parameters, en het schatten en bewaken van de interne staat van de batterij (SOC, SOH, SOP, enz.) volgens het algoritme dat door het bedrijf is ontworpen, realiseert het de functies van batterijpakket laad- en ontlaadbeheer, enkel actief balansbeheer en foutalarm, verbetert het de benuttingsgraad van de batterij, voorkomt dat de batterij overbelast of ontladen raakt en zorgt ervoor dat het batterijpakket in de beste werkstatus werkt. Door het onafhankelijk ontwikkelde SOC-algoritme en het actieve balansalgoritme realiseert het het energiebalansbeheer van het lithiumbatterijsysteem en verlengt het de levensduur van de batterij. Het systeem heeft de kenmerken van hoge betrouwbaarheid, hoge precisie, anti-interferentie, flexibele configuratie, breed Toepassing , ondersteuning voor externe bewaking, externe OTA-upgrade, enz. De nauwkeurigheid van de eenheidsspanningsbemonstering van het systeem is + 3 MV en de nauwkeurigheid van de temperatuurbemonstering is minder dan 2 °C, en het heeft de functies om schade door hot plug en schade door verkeerde plug-in te voorkomen. De configuratie is flexibel en heeft een breed scala aan toepassingen. 36 series batterijbeheer kunnen worden gerealiseerd via softwareconfiguratie en de koperen verbindingsstaaf kan worden geselecteerd om de impact van lange koperen staven of stroomverbindingslijnen op de spanningsverwerving en energiebalans van het lithiumbatterijsysteem te elimineren. Het ondersteunt externe bewaking van het internet der dingen. Door de bedrijfsstatus en positionering van het systeem in realtime te bewaken en de informatie, status, alarminformatie, enz. van het batterijsysteem te bewaken en te controleren, verbetert het big data cloudplatform de klantervaring. Het systeem berekent het relatieve verschil in laadtoestand tussen de afzonderlijke batterijen en brengt het overtollige vermogen van de batterij met een hoge SOC-toestand over naar de batterij met een lage SOC-toestand in de vorm van een schakelende voeding volgens de berekeningsresultaten van het oorspronkelijke egalisatiealgoritme, om de capaciteit van het batterijpakket te maximaliseren en de levensduur van de batterij te verlengen. Product Het ontwerp is gebaseerd op de ISO 26262-norm voor functioneel veiligheidsontwerp.

Functionaliteit en eigenschappen
☆Opladen en ontladen beheer Accurate verwerving van spanning, stroom en temperatuur
☆SOC.SOH.SOP-schatting
☆Ondersteunt Bidirectionele DC balans (met Bidirectionele DC balans BMMU)
☆Effectieve Balanceringsstroom 2.0A
Lage energie slaapmodus
☆De balans effect wordt niet beïnvloed door de batterijverbinding koperbalk
☆ Voorkomt warm pluggen en verkeerde aansluiting van connectors
☆Sterke schaalbaarheid en eenvoudige veldtoepassing
Compatibel met Li-ion, Lifepo4, LiMn2O, LiCoO2, LTO, Sodium-ioin batterijen
☆Gegevensopslag, -overdracht en -verwerking
☆Ondersteunt nationale standaard DC opladen
☆Ondersteunt nationale standaard AC opladen
☆Ondersteunt mens-computer interactie
☆Ondersteunt Beidou en GPS-positiebepaling
☆Ondersteunt verrekte realtime monitoring
☆Ondersteunt CANBUS online upgrade
☆Ondersteunt verrekte OTA upgrade

Toepassingsgebied
Geschikt voor lithium-ijzerfosfaatbatterijen (Lifepo4), Ternaire lithiumbatterijen (Li-ion), Lithium-mangaanoxidebatterijen (LiMn:O4), Lithium-titaniumoxidebatterijen (LTO) en lithium-kobaltoxidebatterijen (LiCo(2)), Sodium-ionbatterijen;

Energieslagingsysteem, Energieslagingskrachtstation:

Zuivelijk elektrisch cruiseschip, zuivelijk elektrische paalboor, elektrische compressor;

Speciale voertuigen: terreinvoertuigen, zuivelijk elektrische vorkelheftrucks, laag­snelheidsvoertuigen, zware

AGVs, toeristen­voertuigen, kleine treinen, reinigingsvoertuigen enz;

Reserve­stroomvoorziening voor communicatiebasisstations en radar­grondstations:

Vernieuw de capaciteit van oude batterijen op een gestructureerde manier

Maximale limietparameter (Ta=25℃)
image.png
Notities:
1) De maximale limietwaarde betekent dat buiten het werkgebied de module permanent beschadigd kan raken.
2) Wanneer de temperatuur stijgt, neemt de maximale toelaatbare vermogensverbruik af, wat bepaald wordt door de maximale werktijdstemperatuur T, de omgevingstemperatuur TA en de koelcondities.
Basis elektrische parameters (Ta=25℃)
image.png
Notities:
Het invoerspanningsbereik van een enkele accu verwijst naar het veilige werkspanningsbereik. Verschillende accutypes hebben verschillende beschermingsdrempels. Standaard is het een lithium-ijzerfosfaat (Lifepo4) accu. Als het om andere type accu's gaat, is het nodig om met de fabrikant te communiceren om de beschermingsdrempel aan te passen.
Interface en elektrische parameters (Ta=25℃)
image.png

Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt binnenkort contact met u op.
E-mail
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000