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JKESS-BIU-36

O BIU-E2-36 é um sistema integrado de gerenciamento de bateria com balanceamento ativo desenvolvido independentemente pela nossa empresa. Ao monitorar parâmetros característicos como voltagem, corrente e temperatura da bateria, além de estimar e monitorar o estado interno...
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BIU-E2-36 é um sistema de gerenciamento de bateria integrado de equilíbrio ativo desenvolvido independentemente por nossa empresa. Ao monitorar a voltagem da bateria, corrente, temperatura e outros parâmetros característicos, e estimar e monitorar o estado interno da bateria (SOC, SOH, SOP, etc.) de acordo com o algoritmo projetado pela empresa, ele realiza as funções de gerenciamento de carga e descarga do conjunto de baterias, gerenciamento de equilíbrio ativo único e alarme de falha, melhora a taxa de utilização da bateria, evita que a bateria sobrecarregue ou descarregue e faz com que o conjunto de baterias funcione no melhor estado de funcionamento. Por meio do algoritmo SOC desenvolvido independentemente e do algoritmo de equilíbrio ativo, ele realiza o gerenciamento do equilíbrio de energia do sistema de bateria de lítio e estende a vida útil da bateria. O sistema tem as características de alta confiabilidade, alta precisão, anti-interferência, configuração flexível, ampla Aplicação , suporte para monitoramento remoto, atualização remota OTA, etc. A precisão de amostragem de tensão da unidade do sistema é de + 3MV, e a precisão de amostragem de temperatura é inferior a 2 °C, e tem as funções de evitar danos por hot plug e danos por plug-in incorreto. A configuração é flexível e tem uma ampla gama de aplicações. 36 séries de gerenciamento de bateria podem ser realizadas por meio de configuração de software, e a barra de cobre de conexão pode ser selecionada para eliminar o impacto de longas barras de cobre ou linhas de conexão de energia na aquisição de tensão e no balanço de energia do sistema de bateria de lítio. Ele suporta monitoramento remoto da Internet das Coisas. Ao monitorar o status da operação e o posicionamento do sistema em tempo real, e monitorar e controlar as informações do sistema de bateria, status, informações de alarme, etc., a plataforma de nuvem de big data aprimora a experiência do cliente. O sistema calcula a diferença relativa do estado de carga entre as baterias individuais e transfere o excesso de energia da bateria com alto estado SOC para a bateria com baixo estado SOC na forma de comutação da fonte de alimentação de acordo com os resultados do cálculo do algoritmo de equalização original, de modo a maximizar a capacidade do conjunto de baterias e prolongar o ciclo de vida da bateria. Produto o design segue o padrão de projeto de segurança funcional ISO 26262.

Funções e características
☆Gerenciamento de carga e descarga Aquisição precisa de voltagem, corrente e temperatura
☆Estimativa de SOC.SOH.SOP
☆Suporte para balanceamento bidirecional DC (com BMMU de balanceamento bidirecional DC)
☆Corrente de balanceamento eficaz 2,0A
Modo de baixo consumo de energia
☆O efeito de balanceamento não é afetado pela barra de cobre de conexão da bateria
☆Previne a inserção de plugues quentes e conectores errados
☆Alta escalabilidade e aplicação simples no campo
Compatível com baterias Li-ion, Lifepo4, LiMn2O, LiCoO2, LTO, Sódio-íon
☆Armazenamento, transmissão e processamento de dados
☆Suporte à carga DC padrão nacional
☆Suporte à carga AC padrão nacional
☆Suporte à interação de interface homem-máquina
☆Suporte à posicionamento Beidou e GPS
☆Suporte à monitoramento remoto em tempo real
☆Suporte à atualização online CANBUS
☆Suporte à atualização OTA remota

Escopo de aplicação
Adequado para baterias de fosfato de ferro lítio (Lifepo4), baterias de lítio ternário (Li-ion), baterias de óxido de manganês de lítio (LiMn:O4), baterias de óxido de titânio de lítio (LTO) e baterias de óxido de cobalto de lítio (LiCo(2)), baterias de íons de sódio;

Sistema de armazenamento de energia, Estação de armazenamento de energia:

Navio de cruzeiro elétrico puro, martelo de pilha elétrico puro, compressor elétrico;

Veículos especiais: veículos de campo, empilhadeiras elétricas puras, veículos de baixa velocidade, pesados

AGVs, veículos turísticos, pequenos trens, veículos de limpeza etc;

Fonte de alimentação de backup para estações base de comunicação e estações terrestres de radar:

Atualize a capacidade das baterias antigas de forma hierárquica

Parâmetro de Limite Máximo (Ta=25℃)
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Notas:
1) O valor máximo de limite significa que fora do intervalo de trabalho, o módulo pode ser permanentemente danificado.
2) Quando a temperatura aumenta, o consumo máximo de potência permite diminuir, o que é determinado pela temperatura máxima de funcionamento T, temperatura ambiente TA e condições de dissipação de calor.
Parâmetros Elétricos Básicos (Ta=25℃)
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Notas:
A faixa de tensão de entrada de uma única bateria refere-se à faixa de tensão de trabalho segura. Diferentes tipos de baterias têm diferentes limites de proteção. O padrão é a bateria de fosfato de ferro de lítio (Lifepo4). Se forem outros tipos de baterias, é necessário comunicar-se com o fabricante para modificar o limite de proteção.
Interface e Parâmetros Elétricos (Ta=25℃)
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